Yeni Ford Focus günü

Bu yazı Günlük kategorisine 13.06.2011 Tarihinde Eklendi, 692 Kez Okundu.

Yeni bir güne Yeni Ford Focus ile başlamak güzeldi.. 10 Haziran Cuma günü Ford tarafından bir etkinliğe davet edildim. Oldukça güzel geçen bir etkinlik oldu. Şile´de Lavanda adlı bir otelde başlayan etkinliğimiz, test sürüşü, yemek ve hediyelerimiz ile evimizde son buldu.

Sabah saat 9 da Ford Otosan dan yetkili bir arkadaş evimizden gelip bizi aldı. Tabiki de yeni Ford Focus ile... Yolda ne kadar kurcalamak istesek de bakınmak ile yetindik. Gerçi arka koltukta otururken, arabanın orasını burasını kurcalayan haşarı çocuklar gibi hissettim kendimi :)

Şile Lavanda otele vardığımız da, ki en son ekip bizdik sanırım, herkes hazır bir şekilde bizi bekliyordu. Ayak üstü bir şeyler atıştırdık ve hemen tanıtıma geçtik. Yeni Ford Focus düşündüğümden de farklıydı. Biliyorsunuzdur, zaten bir Ford Focus sahibiyim. 2004 Model focus artık 7 yaşına girdi. Eh bizde yeni Focus´u almak istiyorduk fakat bir türlü inceleme fırsatımız olmamıştı ki, istesek de incelediğimiz modeli Ford bayilerinde görme şansımız olmayacaktı. (öyle değil mi? öyle olması lazım..)

"Satıldığı tüm ülkelerde ve Türkiye’de en çok tercih edilen otomobil modellerinden biri olan Focus’un yeni tasarımı ve yüksek teknolojilerle donatılan 3. jenerasyonu Mayıs ayı itibariyle pazara sunuldu. Sedan ve hatchback versiyonları bulunan Yeni Ford Focus; yenilenen iç ve dış tasarımı ile dikkat çekerken, sunduğu yakıt ekonomisi ve yüksek performans ile de yüksek sürüş keyfi sağlıyor."

Gerçekten de sürüş keyfine diyebileceğim bir kelime öbeği bulamıyorum. Eski Ford Focus´un kardeşi sayılır ama abisi gibi güvenli.

Yeni Focus tüm dünyada “Ortak ürün, ortak iletişim stratejisi” vizyonu ile satılıyor

Yeni Focus , One Ford stratejisi ile global üretim planları doğrultusunda tasarlandı. Ford’un gerçek anlamdaki ilk global ürünü olan Yeni Focus, %80 ortak parçayla 3 kıtada üretilerek, yıllık 2 milyon adet satış hedefi ile 120’den fazla ülkede satışa sunuldu. Yeni Focus tüm dünyada “Ortak ürün, ortak iletişim stratejisi” ile pazara sunuldu. Satışa sunulduğu tüm pazarların beklentilerini karşılayacak biçimde tasarlanan Yeni Focus, her pazara aynı iletişim stratejisi ile sunularak tam anlamıyla global bir ürün olduğunu kanıtlıyor.

Yani pazardan aldım bir tane eve geldim başka bir tane yok. Tüm dünya´da standart parçalar ile üretilerek piyasaya sürülecek. Malumunuz bilenler bilir, 90 model Suzuki Swift´im vardı bir aralar. (buraya tıklayarak görebilirsiniz) Suzuki de yaşadığım parça sıkıntısının haddi hesabı yoktu. Doğru parçayı bulabilmek için aracın nerede üretildiğini, hangi parti üretim olduğunu bile öğrenmek zorunda kalmıştım... Tabii artık bu tip olayları yaşamak mümkün değil ama böyle bir standart olması da Ford´a bir güç katıyor.

Yeni Focus fren yaparak kaza önlüyor, şeritte tutuyor, park ediyor

Valla gözümüzle görmesek inanmazdık diyeceğim ama biz test ettik bile... Gerçekten çarpışmadan durabiliyor ve kendi kendine park ediyor. Yeni Focus, “Dinamik tork kontrolü” ile keskin virajlarda daha iyi yol tutuşu sağlıyor. Hakikaten test sürüşünde yaklaşık 90 derecelik ters bir viraja sert girince 2 saniyelik bir sürecimi 7 kat yukarıda geçirdim... "Tamam burak, burya kadarmış" derken aşağıdan geri çağırdılar çok şükür. Az daha tüm günahlarımı dökecektim... Virajı oldukça başarılı bir şekilde aldıktan sonra, ralli yolu diye belirtilen parkurun canına okuduk.

Söylemeden edemeyeceğim, o viraja başka bir arabayla girseydik, kesinlikle savrulup uçmuştuk, ve o test sürüşü de muhtemelen fiyasko olurdu :) Zaten araçda sürücüyü çeken bir kamera sistemi vardı. Dört gözle o videoyu izlemek istiyorum, Barış´ın suratında ki o ifade görmeye değer :))

Şöyle bir de test videomuz var. Hani korka korka çektik diyelim :P Elimizde kırılmasın dedik

Bir kaç tane de o güne ait fotograf ekliyorum. Araç sürüşlerim ile ilgili görüşlerimi, teknik özelliklerini de bir sonra ki yazımda açıklayacağım. Bu aralar yoğun bir iş hayatı geçiriyorum.

Etiketler: